ما لا تعرفه عن ألفا روميو جوليا كوادريفوليو

جاءت السيارة الإيطالية ألفا روميو جوليا كوادريفوليو لتضع حد إلى كلا من السيارة بي ام دبليو M3 والسيارة مرسيدس C63 في فئة السيدان المتوسطة الفائقة الأداء، بعدما سيطر الألمانيتان على هذه الفئة، ولكن هل ستنجح الإيطالية في هذه المهمة الصعبة، سنتعرف على ذلك من خلال هذا المقال كما سنوضح ما لا تعرفه عن ألفا روميو جوليا كوادريفوليو .

تاريخ ألفا روميو جوليا

لقد كشفت شركة ألفا روميو بشكل رسمي عن السيارة ألفا روميو جوليا للمرة الأولى عام 1962، حيث كانت متوفرة في ذلك الوقت بنسختين سيدان ذات أربعة ابواب ونسخة واجن ذات أربعة ابواب، وقد استمرت السيارة بالأسواق حتى 1978 وفي هذه الفترة ظهر من السيارة نسخ عديدة منها السيارة جوليا TI، والسيارة جوليا TI سوبر، والسيارة جوليا 1300، والسيارة جوليا 1300 TI، والسيارة جوليا 1600 S، والسيارة جوليا 1300 سوبر، والسيارة جوليا نوفا سوبر، والسيارة جوليا سبايدر.

وقد أعلنت الشركة المنتجة عام 2015 عن الرغبة في اعادة احياء السيارة من جديد، وقد كشفت في أحد معارض السيارات عن الموديل الجديد من السيارة وذلك باعتبار أنها أحد السيارات السيدان الفاخرة ذات تصميمرياضي، حيث توافرت هذه السيارة بالأسواق مع حلول عام 2016.

إذا كنت ترغب بالمقارنة بين الثلاثة فئات لهذه السيارة وهم:

جوليا 2018 الفئة الاساسية

جوليا QV موديل 2018

جوليا سبورت 2018

سنجد بأن هناك فارق بالعديد من التفاصيل بين النسخة الرياضية وبين باقي النسخ بالإضافة إلى محرك قوي وتصميم داخلي راقي يحتوي على مقاعد رياضية، عند النظر سريعا على تاريخ السيارة ألفا روميو جوليا سنجد بأنها أحد أقدم السيارات، لقد ظهرت للمرة الأولى عام 1962 باعتبار أنها أحد السيارات السيدان ذات الحجم الكبير وقد استمرت بالأسواق حتى عام 1987 وبعد ذلك توقف إنتاج السيارة، وعادت إلى الحياة مرة اخرى عام 2015 عندما كشف شركة ألفا روميو بشكل رسمي عن السيارة ألفا روميو جوليا بتصميم جديد والتي توافرت بالأسواق عام 2016.

يمكنك تحميل تطبيق سيارة مجانا عن طريق آيفون أو آندرويد

ما لا تعرفه عن ألفا روميو جوليا كوادريفوليو

ما لا تعرفه عن ألفا روميو جوليا كوادريفوليو

حظيت السيارة ألفا روميو جوليا كوادريفوليو على العديد من الجولات من سباقات التحمل في لومان، إلى حلبات الفورمولا وان، وسباق ميلي ميليا وحلبات سباق السيارات السياحية الأوروبية، فقد كانت ألفا روميو من الأسماء الأساسية الحاضرة بقوة عبر تاريخها العريق في عالم السيارات، فقد شاركت في سباق التحمل تارجا فلوريا عام 1911 بعد سنة واحدة فقط من تأسيسها، لتثبت بالفعل أنها ولدت لتنطلق في عالم السباقات، فإن جينات الحلبات والسرعة والسباقات متوفرة في صلب العلامة الإيطالية، ومن ما لا تعرفه عن ألفا روميو جوليا كوادريفوليو أن جينات الجمال وسحر الخطوط جزء لا يتجزأ من صورة ألفا روميو. فهذه العلامة شهدت عبر تاريخها ولادة أد أكثر سيارات الأرض جمالا وسحرا مثل تيبو 33 سترادالي، ومونتريال، GTV6 و8C كومبتيزيوني، ممن تألقن كالعادة بشبكة التهوية المثلثية الشهيرة بمثابة توقيع ألفا روميو المميز.

ومن ما لا تعرفه عن ألفا روميو جوليا كوادريفوليو أنها دائما ما تنجح في خطب ود عشاقها، فهي من العلامات التي يعشقها العديد من قائدين السيارات، وهذا أمر ليس سهل في عالم السيارات، لاشك أن الإيطاليون يتقنون هذا الفن، وعلى الرغم من معاناة ألفا روميو من بعض المتاعب بالنسبة للإعتمادية، لكن هذا لم يؤثر سلبا على عشاقها، لكنه أضاف للسيارة المزيد من التميز، لكن الإيطالية توارت عن درب الحلبات، فهي لم تصنع منذ 25 سنة أي سيدان رياضية بنظام دفع خلفي وبالتحديد منذ الطراز 75، لكنها عادت أخيرا للمسار الصحيح مع جوليا كوادريفوليو، إنها ليست سوى فيراري رباعية الأبواب.

 

تصميم ألفا روميو جوليا كوادريفوليو

ما لا تعرفه عن ألفا روميو جوليا كوادريفوليو

إذا كانت جوليا الجديدة نفسها رائعة مع خطوط خارجية من إبداع فنان إيطالي رفيع الذوق، فما بالك مع كوادريفوليو، ما لا تعرفه عن ألفا روميو جوليا كوادريفوليو أن هذه السيدان تحفة فنية، تتمتع بمقدمة بارزة بشبكة تهوية كبيرة مثلثية ومصابيح كبيرة بتقنية الليد أعلى فتحات تهوية في الصادم الأمامي الذي يضم ناشر هواء منخفض الوضعية، وتبرز من الجانب الفتحات الصغيرة للتهوية مع شعار كوادريفوليو، ويتألق في الخلف الجناح المصنوع من ألياف الكربون مع ناشر هواء خلفي كبير يتضمن 4 مخارج لعادم الوقود، وتقف جوليا كوادريفوليو على عجلات ذات تصميم مميز مقاس 19 بوصة، وتخفي خلفها مكابح حمراء المكابس.

ألفا روميو جوليا كوادريفوليو

لقد ركزت الشركة المصنعة عند تصميم المقصورة على السائق قبل أي شيء آخر،  فإن الهدف من ألفا روميو الغاية هو التمتع خلف المقود، وليس مجرد الوصول من نقطة لأخرى فقط، ويوجد بالسيارة كم كبير من الجلود وألياف الكربون مع وضعية قيادة ممتازة وسقف يوفر مساحات جيدة سواء بالأمام أو الخلف، ولم ننسى فتحات التكييف الدائرية مع شاشة مميزة بتصميمها مقاس 8.8 بوصة لا تعمل باللمس، وبالرغم من بساطتها لكنها تؤدي الوظيفة المطلوبة منها بشكل جيد.

داخلية ألفا روميو جوليا كوادريفوليو

ربما يكون ما سبق بالشيء المهم بالنسبة للخص الذي سيجلس خلف المقود، ماذا تريد أكثر من مفتاح للتشغيل أحمر اللون مثبت على المقود الثلاثي الأذرع كفيل مجرد لمسه أن يبث الروح في دارات القلب الميكانيكي وأجزائه، ولا يمكن وصف مدى سرعة استجابته وروعة الأداء مع توزيع مثالي للغاية للوزن بنسبة 50/50 ما بين أمامية وخلفية السيارة،  مع أنظمة تعليق رائعة في توفير ثبات مذهل دون ملاحظة أي تمايل واضح على المنعطفات حتى مع السرعات المرتفعة نسبيا، ويعد راحة الركوب سبب رئيسي في زيادة مستويات إعجاب الأشخاص بها.

ألفا روميو جوليا كوادريفوليو

محرك ألفا روميو جوليا كوادريفوليو

ما لا تعرفه عن ألفا روميو جوليا كوادريفوليو أن فتحة غطاء مقدمتها منحوتة بإتقان، ويوجد بالسيارة محرك 6 اسطوانات بسعة 2.9 لتر يتنفس قسريا عبر شاحن الهواء التوربو ليعطي 510 حصان، وعزم دوران 600 نيوتن \ متر، وتتسارعالسيارة من السكون حتى سعة 100 كم / ساعة بمدة زمنية أقل من 4 ثواني ويصل معها لأقصى سرعة 307 كم / ساعة.

وعند ضبط نمط “ريس” السباقي، يتم تعطيل كل الأنظمة المساعدة وفتحت أبواب الأوركسترا الميكانيكية التي تبدأ بعزف أصخب وأجمل الألحان عبر مخارج العادم الرباعية في الخلف، وترسل بنفس الوقت رسالة إلى كلا من BMW M3 ومرسيدس C63 مضمونها: لا أحتاج للكم الكبير من الأنظمة والتقنيات حتى أكون مميزة.

افتخر بإمتلاك ألفا روميو جوليا كوادريفوليو

يمكنك التحكم في كل شيء عبر نظام CDC أو التحكم في قاعدة العجلات، والذي يشكل العقل المفكر إلى عدة أنظمة ومنها توزيع العزم التفاضلي، وأنظمة التعليق النشطة، نظام التحكم في الثبات، ويجب الإشارة للمقود الذي ينقل الإحساس بشكل رائع بالإضافة لأنه سريع الإستجابة، ويوجد بالسيارة نظام دفع خلفي مذهل ينقلك إلى عالم آخر مجرد ضبط نمط القيادة على وضع السباق، وعندها ستشعر بأن ألفا روميو جوليا كوادريفوليو أحد أفضل سيارات فئتها ديناميكية إن لم تكن أفضلها بالفعل.

كما يوجد بالسيارة مكابح ذات أداء مذهل، كما تتسارع السيارة بشكل خاطف، يمكنها كبح جماحها من سرعة 100 كم / ساعة حتى التوقف التام خلال 32 متر فقط، وتتكون علبة التروس الأوتوماتيك من 8 سرعات أمامية، ويمكن التحكم بها عن طريق العتلات الموجودة خلف عجلة القيادة الكبيرة الحجم والمصنوعة من الألومنيوم.

ننصحك بتصفح المزيد عن مختلف أنواع السيارت في السعودية بأسعار منافسة وممتازة في موقع سيارة ولا تتردد فهو حراج السيارات تم تطويره ليخدمك

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *